据英国金融时报报道，周一，日本卡车制造商三菱扶桑的危机进一步加重。在非法掩盖缺陷后，该公司表示将再召回45万部车辆。

　　缺陷的揭露将进一步损害扶桑公司的声誉。去年该公司承认将一些缺陷隐瞒了8年之久。公司表示，到目前为止又发现了43例缺陷新案例。德国汽车巨头戴姆勒克莱斯勒持有三菱扶桑65%的股权。

　　扶桑上月召回了18万部卡车和大客车，3月还召回了另外22万部。由于掩盖缺陷，该公司好几名前高层人员被捕。

　　三菱扶桑首席执行官威尔弗里德-波思说：“我想为我们公司以往的严重过错向我们的客户和大众道歉。”波思先生已将自己此前两个月的报酬减去了50%。其他高层的薪酬也削减了20%至50%不等。

　　戴姆勒此前已威胁要对三菱汽车采取法律行动，为上述召回举措的代价寻求补偿。三菱汽车是三菱扶桑公司原来的东家，目前仍持有20%的股权。

　　戴姆勒公司表示，现在要算出最新这次召回的成本还太早。

　　波思先生表示，公司曾经把其它因素置于公共安全风险之上。但他向投资者保证，称问题正在处理之中，公司将继续推进其“严格清理过去不当行为的严格路线”。

　　扶桑汽车说，与周一召回决定有关的缺陷部件已导致了74起汽车着火和冒烟事故。日本交通省上周表示，至少有21起致使人员受伤的事故是由缺陷引起的。

　　上周，警方逮捕了多名前三菱汽车高层，他们与两起致人死亡的事故有关。