据新华社东京7月18日电日本人没有特权思想，所以日本道路上没有中国人概念中的“特权车”。车车平等的交通环境促进通行效率，折射和谐氛围，体现社会公平。

　　在日本，享有特别通行权的车辆是救护车、救火车、警车、工程抢险车等在外观上明显不同的特殊用途车辆，最常拉响警报的是救护车。
 
日本道路上警车不少，但是很少鸣警笛，执行非紧急公务时在车流中和社会车辆没有两样，而且是遵守交规的模范。在高速公路上，按照限速行驶的警车后面跟着几百米长的车队、谁也不敢超车的场面，记者见过许多次。

　　日本街道上警笛一响，其他车辆都会尽最大可能地避让甚至停车。即便响着警报，车也开得不快，尤其在逆行和十字路口处，鸣着警笛的车都是在确认安全后缓慢通过。车里的人通过高音喇叭喊话时使用的是“对不起”、“能让一让吗”、“请您靠边行驶”、“谢谢您啦”等礼貌语言。