今年1—4月，广州本田共生产轿车45681辆，销售44978辆，库存为零。其中4月份生产新一代雅阁轿车8797辆，销售9228辆；4月份飞度轿车生产5170辆，销售5422辆。回看同期的国内中高档车市场，在其它几款车型销量都较上月有不同程度下滑的情况下，4月份广州本田雅阁轿车依然有30％的增幅。

    广州本田准确把握市场的能力进一步提升了它在同行中的竞争力。今年1—4月份，实现销售收入70．6亿元，利税合计约29亿元，全部完成既定的计划，新一代雅阁轿车在中高档轿车的市场占有率达到了13．7％。截至4月底，广州本田的产品在市场的保有量已达31．6万辆。

    为提高用户满意度，广州本田除了坚持举办春秋两季售后服务双周活动之外，还针对售后服务工作提出了“规范服务2004”的口号，开展了“售后服务前台接待人员资格认证”等一系列活动，首次将前台接待技能纳入售后服务竞赛的内容，并针对前台接待（包括业务接待和技术接待）各个流程制定了统一标准，进行规范化管理。

    据悉，广州本田在24万辆生产能力的工厂改造建设完成后，正在为达到日产1000辆的目标做最后的冲刺，目前的日产量已超过850辆。（小温）

    点评：能在竞争车型上月销量出现下滑的情况下，依然有30％的增长，广州本田雅阁轿车的市场竞争力可见一斑。对于购买20万元以上车型的消费者来说，两个担心会影响他们的购车选择：一是新的换代车型会不会在近期推出，二是买车后会不会大幅降价。雅阁在这两点上绝对是让人放心，只是排队现象未能根本缓解，让雅阁的真实竞争力打了折扣。但愿日产达到1000辆以后，消费者能早日告别排队买车的日子。