JR
最主要的干线是东海道、山阳新干线。东京、新大阪两地,几乎每隔10分钟有一班次。原有的东海道本线,没有可利用的特快、快车班次,主要用作短距离的往返。另外,从长野、松本方面可利用中央本线,往名古屋的特快しなの号,每1~2小时一班。至于,辰野~丰桥间的饭田线;富山~歧阜间的高山本线,不管班次、车厢数都很少,需要事先确认清楚。
新干线:从东京~名古屋搭しなの号,需1小时50分钟,票价¥5970。新大阪~名古屋塔しなの号,约需1小时零5分钟,票价¥3,190。
私铁
近铁大阪难波站~近铁名古屋车站,可搭乘近铁ノンストツプ(直达)特快车,约需2小时11分钟,票价¥2,930。
巴士
东京~名古屋走东名高速线,在东京车站的八重洲南口有JR高速巴士,约需6小时10分钟,票价¥5,000。另有清晨抵达名古屋的ドリーム号,票价¥6,500。
大阪~京都~名古屋走名神高速线,在大阪站正面西口发车,有JR、日本快车巴士、名阪近铁高速自动车三家高速巴士公司,约需3小时20分钟,票价¥2,600。
市区交通
整齐林立的白色大楼,棋盘格状的道路--"白色的街",这个有点无味、乾燥的名古屋印象,大概就是因此而来的。但走在马路上,不知不觉中发现名古屋有许多魅力,和一些不易发现、隐避的一面。
游览市区名胜最好的方法,莫过于搭乘便利的地下铁。巴士路线也相当稠密,为短距离间的最佳交通工具。濑户、清州等郊外的名胜,最好还是利用私铁。道路状况良好,塞车情形也不多见,利用轿车或出租汽车周游也不错。另外,名古屋的特徵--地下街非常复杂,要多注意地政街的地图说明栏。