日本人看中国：从北京—上海“新干线”看中国的成熟度

　

收藏本站


	首页 \| 日本新闻 \| 留学日本 \| 日本图片 \| 日语人才 \| 相关下载 \| 贯通商城 \| 日企黄页 \| 文学作品 \| 日本娱乐 \| 日本相关 \| 论坛 \| VIP

	肖老师 \| 菜鸟日语 \| 单词学习 \| 文法学习 \| 日汉对照 \| 阅读练习 \| 能力考试 \| 杂文鉴赏 \| 实用日语 \| 日语论文 \| 学习方法 \| flash听力

	《貫通日本語》杂志交流 \| 日语专用论坛 \| 综合疑问解答 \| 情感交流 \| 日语人才互动 \| 日语各类考试 \| 来自东瀛的歌 \| 贯通同城联盟

日本历史日本地理城市介绍旅游日本日本料理文化生活风土人情中日友好

　

　

您现在的位置：贯通日本 >> 日本 >> 其他相关 >> 正文

日本人看中国：从北京—上海“新干线”看中国的成熟度

作者：田中信彦日本来源：东方之舟点击数：更新时间：2007-5-2
加入本站VIP 日语交流聊天室 日语交流论坛 VIP资料汇总 专业日语人才网

一直悬而未决的“北京—上海高速铁路”终于决定原则上采用中国的国产技术。围绕该项计划到底采用日本技术还是德国技术，或者是磁悬浮技术，此前各方人士曾倍加关注，但现在已经不存在像台湾那样引进日本新干线技术的可能性了。这虽然令人不免有“雷声大雨点小”的遗憾，但日本方面似乎也并不积极，所以笔者认为这样的结果并不坏。因为这也可以看作中国作为一个国家走向成熟的一种表现。

“北京—上海高速铁路”计划是中国政府于1994年提出的，在北京和上海约1300公里长的距离之间建造一条最高时速达350公里的高速铁路。总预算是铁轨方式约为2万亿日元，磁悬浮方式将超过6万亿日元。作为一个大型项目，日本曾以政府和民间联合投标的方式希望能够承建该工程。

计划公布后，受中国经济飞速增长的影响，情况一变再变。当初是日本、德国和法国的铁轨方式在相互竞争，但从1998年起从中国的决策层内部突然出现了磁悬浮方式。甚至有段时间有传言说已经决定采用磁悬浮技术。但是此后在上海开通的浦东机场磁悬浮列车最终只落得个惨淡的结果，加上政府高层换届的因素，北京—上海高速铁路的建设方针又从“发扬国威”转向务实路线，磁悬浮逐渐淡出竞争。

正当人们以为中国会再次考虑日德的新干线方式的时候，中国国内对现有铁路的高速化改造却迅速发展起来。日本企业对现有铁路提速也作出了很大的贡献，最高时速200公里已经在一部分线路中得以确定。

在这样的背景下，尤其是近一两年来，中国高层对过于依赖外国技术表现出了警惕感。认为在已经具备一定技术实力的中国铁路部门，并非一定要用价格昂贵的外国技术的看法开始增多。

而且，外国企业对中国经济的看法也日趋冷静，认为这个项目本身的利润其实并不太大，而且万一出点事故还会影响两国民间的感情，因此对项目订单的争取开始消极。

在这种情况下，中国政府决定除了信号系统等部分项目上引进国外技术外，将整车进口限制在极为有限的程度上，整个项目将以此前从国外企业引进的技术为基础进行自主开发

　

日本录入：贯通日本语责任编辑：贯通日本语

上一篇日本：日拟采取措施提高大学竞争力

下一篇日本：古代普通话历时四千年朝韩、越南、日本受影响

【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】

相关文章
日本人看中国：中国回归超级
 日本人看中国：中国股市高台
 日本人看中国：中国大力加强
 日本人看中国：中国国企重组
 日本人看中国：从中国电视黄
 日本人看中国：受中国影响的
 日本人看中国：中国男人美容
 日本人看中国：中国的软实力
 日本人看中国：中国的软实力
 日本人看中国：中国的软实力

最新推荐

贯通日本语新社区开通！点击登陆
招聘赴日工作人员（电气、机械、软件行
贯通日本语招聘.NET程序员！
全球领先的日语彩屏电子辞典
贯通日本语2008年活动预告
贯通日本语人才站全新改版
《贯通日本语》杂志第八期成品图片（20
我们再聚上海! <贯通上海聚会筹备>
《贯通日本语》日语学习在线视频
本站人才站网络实名《日语人才》

网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）

　

日本,日语,日本留学,日语人才,日企黄页,日语论坛

网站推广

贯通日本语杂志销售代理

　

网站推广

设为首页 - 广告服务 - 贯通招聘 - 网站建设 - 联系方式 - 保护隐私权 - 关于本站
本站部分资源来源于网络，如有侵权请告之，我们立即做删除处理！
Copyright © 2007 Kantsuu.com Inc. All rights reserved.贯通日本语--网络中心
信息产业部备案编号：辽ICP备05001529号