人民网海南视窗11月28日消息：
　　
　　 66年前，他是修建南渡江铁桥的日本工程师；建国后，他是海南工业发展的元老级人物；述及往事，这位87岁的老人三次掩面无语———
　　
　　黄博明还有一个名字，深藏内心不愿提及：斋藤博明。
　　
　　这个名字，甚至连他的子女都不知道。
　　
　　台湾、日本、海南，是黄博明生活过的3个海岛，犹如3个节点，串起了黄博明如海岸线一样曲折的人生。
　　
　　老人是日军侵琼时期的日本工程师，这段历史，几十年来如十字架，沉沉压在老人心头，至今还在隐隐作痛。
　　
　　老人的女儿告诉记者，因为这份伤痛，长期以来，老人对几乎所有人都紧闭着记忆之门。对身边朋友和亲人的询问，他总是说：“我曾经有负于中国人民，回忆往事对我来说，非常痛苦。”
　　
　　推开锈迹斑斑的记忆之门
　　
　　 11月15日在海口市海秀路的一幢老式宿舍楼里，记者拜访了87岁的黄博明。因右腿骨折，老人已卧床两年。在几乎与世隔绝的两年间，老人的记忆力和表达能力严重退化，但他还是一点点推开了那扇锈迹斑斑的记忆之门。
　　
　　 “我妈妈是台湾人，姓黄，斋藤是爸爸的姓，他是土木工程师，在台北工作时，认识了我妈妈。”黄博明吃力地开始了讲述。
　　
　　 1919年，他出生在日占据时期的台湾。很小的时候，黄博明被送回到父亲的老家日本千叶。中学毕业后，他考入了东京大学，研习工科。直到1938年大学毕业后，他才重回台北，在台湾糖务局谋了一份“技师”的差事。
　　
　　 “当时，很多台湾朋友来海南榨糖，说这里能挣到钱。”就这样，1939年11月，“我坐着轮船漂了几天就到了海南。”黄博明对记者说。
　　
　　那时的黄博明正青春年少，不曾想到此番到来，选择了一个多么错误的时空。来海南后，黄博明先后受雇于台资和日资公司，其中包括明治制糖株式会———一家对海南进行经济掠夺的日本商业机构。他先在定安做过农业服务员，在这期间，他认识了一位漂亮善良的“定安娘”，两人一见倾心，结为连理。
　　
　　后来他以工程师的身份，参加了日占时期的一些大工程建设：南渡江铁桥、海口机场、石碌铁矿至三亚的铁路等。

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