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每天下午５点，音乐声响起来了，花车上最醒目的地方站着米老鼠，幽默的唐老鸭来了、欢快的小鹿班比来了、美丽优雅的白雪公主来了，一场盛大的狂欢，将迪斯尼乐园的游玩推向了高潮……从白天的加勒比海盗城乘船穿梭、太空山宇宙探险、急流勇进感受飞流直下、幽灵城堡探寻魔鬼世界；西部探险体验部落生活、白雪公主城堡和童话世界寻求少年梦想，到晚上的大型焰火晚会和盛装行进表演，游客们会整整在迪斯尼的海洋里畅游一整天。日本铁路到日本旅游，如果不感受一下日本的铁路实在是遗憾。相对中国铁路的Ｎ次提速，日本铁路自从建设后基本没有什么大的变化，但日本的铁路向来以正点和安全性高而著称。日本最大的铁路公司是ＪＲ日本铁道集团。它的铁路线如同蛛网般地网罩了日本国土全境。在日本的铁路线上有乘坐快捷舒适的超特快列车－新干线列车。新干线列车通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外，乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车头等列车、对号入座车、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。长途旅客的列车车票在车站内的“绿色窗口”处出售。如果要预约什么的，也要到“绿色窗口”处去进行。
线路推荐一梦幻５日游
线路主要内容：大阪环球影城、东京迪斯尼乐园、乘坐新干线、观光购物。行程：第一天，北京飞往大阪；第二天，游览环球影城和大阪城公园；第三天，乘新干线赴东京观光购物；第四天，参观浅草寺和在迪斯尼乐园尽情游玩；第五天，返回北京。
行程比较紧凑，安排的都是比较受孩子们喜爱的活动内容。除了第四天在迪斯尼度过一天快乐的时光作为线路的压轴活动外，还有大阪环球影城的旅行内容，比较适合孩子和家长的口味。如果假期较短，而且去日本旅行的主要目的就是带孩子去迪斯尼乐园玩，那么这条线路比较合适。线路主要内容：游东京迪斯尼乐园、泡箱根温泉、登富士山、感悟京都、品日本美食。
线路推荐二成人７日游
行程：第一天，飞赴东京；第二天，游玩迪斯尼，东京观光；第三天，游浅草寺，登富士山，泡温泉；第四天，游览箱根伊豆国立公园；第五天，品味京都；第六天，游览神户、大阪；第七天，返回北京。行程内容比较全面，更加照顾了成年人的游玩口味。比较适合假期较长，或者第一次去日本旅游的游客们选择。
这两条线路都给购物留下了充裕的时间。首先日本的化妆品和服饰，在世界都是很有名的，所以女士肯定会是有所收获，不虚此行的。其次，这条行程会游览到日本著名的秋叶原电器街，自由选购比国内便宜很多的电器制品，这对于那些对电器情有独钟的先生们是很具诱惑力的。还有丰田汽车博物馆，对现今那些有着爱车梦的家庭来说，无疑是一次与名车近距离接触的机会。
此外，日本有“日出之国”、“樱花之国”、“火山温泉之国”的美誉。此次行程会游览到富士箱根国立公园，在那里有山中积雪的湖泊、怪石嶙峋的峡谷、湍急的河流、峻峭的山峰，以及不可胜数的温泉。
旅游小贴示
■消费在日本消费时一般不能还价，特别是在百货店里，以标出的价格购买东西是一种被普遍接受的规矩，如果顾客非要坚持还价，可能会遭到冷遇。不过，日本消费中是没有付小费的习惯的，因为在账单中已经包括了所有的服务费用，所以顾客就不必再多此一举了。
■通讯国内的手机在日本无法使用（无国际漫游），酒店房间电话拨往国内方法：０－００１－８６－１０－固定电话号码。日本的公用电话可以使用电话卡有５００日元和１０００日元两种、ＩＣ卡、硬币(只能用１０日元或１００日元)。可打国际长途的公用电话有灰色的电话和ＩＣ卡专用电话两种。
■货币在日本使用的纸币面值有１０００日元、２０００日元、５０００日元和１万日元。硬币面值有１日元、５日元、１０日元、５０日元。１００日元和５００日元。在日本购物或享受服务时，要加收相应的消费税。因此，请注意在餐厅、商店，以及很多的特产店，即使买定价为１００日元的物品也必须支付１０５日元(在商标价格中含有消费税的商店也是有的，但数量较少)。
■消费酒店自来水可安全饮用。日本餐与中国餐相比较为简单，中国团队在日本用餐可能不会习惯。行李一般为客人自行拿到房间。此外，很多日本饭店采用饮料锁定装置，饮料一经移动即使再放回原处也会记费。另外，日本酒店都有收费电视节目，一旦错按确认按钮，酒店就会自动记费，如无心观看，请不要随便选择一般电视节目以外的频道。住日式温泉旅馆洗温泉时，一定要先淋浴后再进温泉浴池，在温泉浴池内搓澡，在日本被认为是极不礼貌的行为。
一般酒店都可采用２２０Ｖ电压及１１０Ｖ电压（两扁角插头）。
■购物购买电器请注意电压。日本国内使用电器为１１０伏，一般在免税店所销售的２２０伏电压的电器会比１１０伏电压电器价格高。日本销售的手机拿回国内无法使用。
■交通东京市内由ＪＲ（电车）、地铁、私营铁路、巴士等交通系统构成的交通网纵横交错、四通八达、方便快捷，并按预先公布的时间表运行，可谓是世界上最为发达、最准时的交通系统。但既方便又复杂的交通系统，往往令初来东京旅游的游客茫然不知所措。电车在东京市内是主要的交通手段。东京、新宿、涩谷、池袋、上野分别是位于ＪＲ（电车）山手线（环城线）上的５大枢纽换乘站。一般搭乘ＪＲ（电车）、地铁、私人铁路、便可前往市内绝大多数目的地，且东京电车地铁站的出口一般都和地下商店街、百货商店、写字楼、饭店相通，下车进楼，既使刮风下雨，也不碍事。日本的出租车辆多，服务也好，很方便，但价格不菲。在东京市内，根据车型大小，乘车起价一般为５８０日元、６００日元、６６０日元不等。在地铁车站或酒店等处都有指定出租乘车处，在街上行驶的空出租车，只要招手便会停车。日本的标准车型出租车一辆最多准乘５人。王东亮柏忍冬
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