由于反对派认为设限将妨碍促进对日投资，除航空、运输界人士外，研讨会成员还将包括熟悉国际资本市场的经济界人士和安全保障问题专家。

　　日本政府已向国会提交了“机场整备法修正案”，但其中未包括限制外资投资机场运营管理企业的条款。日本的《外汇法》规定可根据情况限制外资获取高公益性企业的股票。研讨会将就是否有必要重新对外资参与机场业务设限进行深入讨论。

　　日本国土交通省当初乐观地认为执政党内多数赞成，重新设限容易获得理解，结果却并非如此。国土交通省最初提出的重新设限理由是“以获利为重的外资参与机场业务后将降低服务质量”，遭到反驳后又转为强调安全保障问题，前后立场不统一。基于这些原因，国土交通省决定推迟出台设限方案。

　　根据这些经验，国土交通省计划在举办研讨会的同时与财务省、外务省等相关部门以及执政党进行慎重调整。