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数据显示，2006财年，日本国内排气量在2升以下的小型乘用车销售量同比下降了13．5％，约为180万辆；排气量在2升以上的普通乘用车销售量下降了2．3％，为123万辆。
汽车销售协会 联合会指出，原油价格上升导致低耗能的微型车大受消费者的欢迎，使得普通汽车的销量大幅下降。此外，消费者优先考虑购买超薄电视机及数字家电，也是导致汽车销售不振的一个原因。
为此，日本各大汽车公司纷纷加强国内销售力量，寻求促销良策。日产汽车公司决定从4月起把日本划分为10个区域，整合其销售网点。本田公司也决定把汽车保修期由3年延长至5年。
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