路透巴黎电---尽管日本央行在周三宣布升息,但日圆兑欧元还是在当日跌至纪录新低,令近期欧洲官员口头提振日圆并缓解欧洲出口商重压的努力转瞬间化为乌有.

虽然日本央行的这次升息被标榜为其货币政策历史上一个重要事件,但金融市场在细读了声明後得出这样的结论,即日本央行不会急于再度升息,因此市场人士无需就此改变投资策略.

法国兴业银行分析师Riches-Flores指出,对欧洲汽车商和空中客车等企业而言,日圆走软的後果将是很严重的,相比之下,美国波音已经将很大部分的生产业务外包在日本进行.

"对于德国这也是个真正棘手的问题,因德国出口主要集中在资本财方面."

兴业银行估计,法国、意大利和西班牙的出口在过去五年里本能够达到20%的增长,但2002年初以来日圆兑欧元实质有效汇率约50%的深度跌幅令上述成长落空.对于德国,日圆走疲所造成的出口损失在15%.

日圆疲软令马自达<7261>、三菱汽车<7211>和丰田汽车<7203>等日本汽车商受益,给予这些企业在全球市场上更多的竞争优势,比如在和德国大众汽车(福斯汽车,Volkswagen)<VOWG>的争夺中就更为有利.

欧洲政界人士认为他们有充分的理由来指摘日圆的疲势,因日圆兑欧元的跌幅要远远超过日圆兑美元,从价格竞争角度而言令欧洲企业承担了不合比例的压力.

摩根士丹利首席欧洲分析师Eric Chaney认为,是日本央行自身的行事方法把其逼入了死胡同,央行在12月谈论政策的措辞令其不得不在周三有所举动,否则的话央行可能还不至于非升息不可."日本央行最终甚至可能又不得不降息."他打趣道.

单从利差角度看,日本0.5%的利率和欧元区3.5%的利率也会令欧元兑日圆保持相对的强势.

除了欧元兑日圆的问题外,欧元兑美元也在上涨,去年累计增幅约为10%.(完)

--翻译 高琦;审校 徐文焰