日本邮船获得欧洲集装箱码头公司Ceres码头100%控制权

收藏本站


	首页 \| 日本新闻 \| 留学日本 \| 日本图片 \| 日语人才 \| 相关下载 \| 贯通商城 \| 日企黄页 \| 文学作品 \| 日本娱乐 \| 日本相关 \| 论坛 \| VIP

	肖老师 \| 菜鸟日语 \| 单词学习 \| 文法学习 \| 日汉对照 \| 阅读练习 \| 能力考试 \| 杂文鉴赏 \| 实用日语 \| 日语论文 \| 学习方法 \| flash听力

	《貫通日本語》杂志交流 \| 日语专用论坛 \| 综合疑问解答 \| 情感交流 \| 日语人才互动 \| 日语各类考试 \| 来自东瀛的歌 \| 贯通同城联盟

日语能力在线测试日语培训交流论坛日本电影汇总日本城市介绍游戏动漫

您现在的位置：贯通日本 >> 资讯 >> 经济 >> 正文

日本邮船获得欧洲集装箱码头公司Ceres码头100%控制权

作者：未知新闻来源：中国航贸网点击数：更新时间：2007-1-2
加入本站VIP 日语交流聊天室 日语交流论坛 VIP资料汇总 专业日语人才网

日本邮船获得欧洲集装箱码头公司位于阿姆斯特丹港的Ceres Paragon码头100%控制管理权。
　　相关：和黄合资拓鹿特丹深海码头 2004年12月25日
　　进可攻海外退可守香港
　　和黄合资拓鹿特丹深海码头
　　和黄(013)昨获欧盟批准，成立合资公司Euromax，开发和经营荷兰鹿特丹港深海货柜码头，预计08年可投入营运。由于本港的亚洲货柜码头(ACT)，亦已证实由港商夺得，而并非落入新加坡港务局(PSA)手中，故和黄‘进可攻(海外)，退可守(香港)’的特点，势有利其港口业务发展。
　　至于和黄近日对意大利3G合资公司，作出增持及偿债行动，券商认为有助提升该合资价值，有利明年分拆上市，惟在未来6至12个月，仍须面对同业相继推出3G服务的挑战。
　　据外电报道，欧盟执委会已经批准，由和黄控股的Europe Container Terminals B.V.(ECT)，与外资伙伴P&O Nedlloyd B.V.联手，成立合资公司Euromax，以在荷兰鹿特丹港，共同开发及经营深海货柜码头，预计08年可投入运营。
　　虽然券商尚未就此作出评论，但高盛证券认为，由于新创建(659)与环球货柜码头(CSX)将行使优先权，向新地(016)购入手持的57%亚洲货柜码头(ACT)股份，变相粉碎了新加坡港务局(PSA)进军香港码头业务的梦想。
　　港口盈利料维持不变
　　因此，该行认为，此举有利和黄在港的码头免受竞争威胁，故对和黄港口业务的盈利及每股资产值，维持预测不变。
　　另外，对于和黄前日宣布，以约4.7亿欧元(约49亿港元)，向CIRtel悉数购入其所持有的意大利3G股份，及偿清所有贷款及利息，令和黄在意3G的持股量增至89.32%，券商亦称有利和黄3G业务。
　　高盛证券指出，这显示出和黄对3G业务的长远价值极具信心，而且该集团拟于明年下半年分拆意3G上市，这亦较该行原先估计的06年为早，故对和黄有关分拆计划感到乐观。
　　分拆意3G早于预期
　　但该行亦称，尽管意3G增长势头强劲，惟在未来6至12个月，和黄仍须面对Vodafone及TIM等竞争对手，作全面推出3G服务的挑战，故认为和黄仍须面对很多风险，包括明年EBITDA未能达到收支平衡等。
　　新鸿基证券就指，基于和黄拟分拆意3G上市，而全球3G业务亦见改善，故相信有关因素可进一步降低其3G资产净值的折让。因此，该行决调高和黄目标价至75.75元，并维持‘持有’投资评级。
　　里昂证券则表示，和黄增持意3G的举动，将直接令和黄资产净值提升5.21亿元，即每股资产值0.12元。故该行仍对和黄维持‘买入’评级，目标价84元不变；和黄昨收报70.75元，跌0.702%，成交6.126亿元。
来源：中国航贸网