法国雷诺日前公开了2004年3月在日内瓦车展上公开的小型车“MODUS”的细节。采用与日产汽车联合开发的B底盘，定位于级别高于B级车“Twingo”和“Clio”的车型。日产已在“March”和“Cube”上采用B底盘，而雷诺则是首次采用这种底盘，并且下款“Clio”也将采用该底盘。该车由位于西班牙Valladolid的工厂生产，将于2004年秋季上市。

图1：“MODUS”前视图

　　车身尺寸为长3792×宽1695×高1589mm，轴距2482mm。采用排量1.2L、1.4L及1.6L的三种汽油引擎。设定了两种排量为1.5L、最大输出功率不同的共轨式柴油引擎。除标准配套使用5速手动变速箱外，1.6L车型还可选配4速自动变速箱。特点是：通过提高引擎的耐久性以及将检修间隔设为汽油车3万km、柴油车2万km，降低了用户的维护费。

　　包括大尺寸的前挡风玻璃及透光车顶在内，玻璃面积达3.56平方米之多。因此，给人以车内明亮、空间宽敞的感觉。后座席可前后滑动170mm，并采用了可根据乘客多少（两人或三人）改变座席宽度的“Triptic”系统（座席布局设置点击此处观看）。此外，在尾门后面配备了用于固定自行车（30kg以下）的专用挂钩“Velofix”、副驾席座面采用了可移开并存放物品的储物设计以及尾门采用只有下半部分可打开的下铰链设计等，设计宗旨为提高用户的使用方便性。（记者：栉谷 沙江子）

图3：大尺寸透光车顶。

图4：“MODUS”后视图。

图5：通过滑动后座席可在4座及5座间进行布局转换。座席布局设置点击此处观看。副驾席下面备有储物空间。

图6：“MODUS”仪表盘